随着电子信息技术快速发展，加之三电技术的逐渐成熟，汽车――这位人类亲密的朋友将朝着新能源化、万物互联化、无人驾驶化等主要方向加速发展。无论是混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)，还是燃料电池电动汽车(FCEV)、微电子集成、通信、智能感知等技术在小小的汽车空间里得以广泛应用。为了确保整车的安全、动力、通信、娱乐等各项性能的优异，对于汽车电子企业、整车企业的工程师们来说，在产品设计研发初期能够采用正确、有效的汽车电子EMC测试系统快盈lV设计方案是至关重要的。

这一期，小编带您重点关注车载电子设备在瞬态传导抗扰度及电源变化抗扰度等方面的性能评价，并向您推荐汽车电子EMC测试系统。

快盈lV众所周知，车辆在正常运行时产生的电磁骚扰通过传导、耦合的方式进入车载电子设备的电源线和信号线，造成其性能降低、短暂故障，甚至永久性损坏。应广大车企需求，远方EMC推出了新一代汽车电子抗扰度测试系统，其完全能够模拟车辆正常运行时产生的各种典型电磁骚扰，同时可模拟车辆启动、电子装置开关、电池充放电等状态下车载供电电源的变化情况，助力车载电子设备在整车组装前就完全满足电磁兼容的各项标准，具备抵抗瞬态传导干扰及电源变化的EMC能力。

汽车电子EMC测试系统它的主要特点包括:

快盈lV1、17英寸超大触摸屏，界面友好、操控智能高效;

2、编程功能丰富，具有任意波形编辑功能，可满足多种测试需求;

3、具有波形采集记录功能，可捕捉现场波形并通过电源模拟器实现完美复现;

快盈lV4、设计了集成测试端口，“—键”完成所有测试步骤，减少测试线缆反复插拔，操作简单，测试效率高;

快盈lV5、集成并可定制全球诸多知名车企专用测试波形，采用可更换式模块化设计方式，脉冲模块可灵活更换;

快盈lV6、内置CDN支持高达60V/100A的DUTT容量﹔

7、具备过压、过流、过载等异常监测及保护;